ČLEN PŘEDSTAVENSTVA ŠKODA AUTO VARUJE
Cíle EU pro emise CO2 z automobilů jsou nedosažitelné
Cíle Evropské unie pro emise CO2 z automobilů do roku 2025 jsou pro automobilový průmysl považovány za nedosažitelné. Martin Jahn, člen představenstva Škoda Auto a viceprezident Sdružení automobilového průmyslu ČR, v nedělním rozhovoru pro Českou televizi zdůraznil, že očekávaný nárůst poptávky po elektromobilech se nenaplnil.
Nedosažitelnost cílů EU
„V současné době začíná být jasné, že těchto cílů nebude možné dosáhnout. Zájem o elektromobily nejprve vzrostl ze 14 na 16 procent, ale pak opět klesl na 14 procent, zatímco jsme očekávali v průměru 20 procent,“ uvedl Jahn.
Problémy s poptávkou po elektromobilech
Podle Jahna se situace v blízké budoucnosti pravděpodobně nezlepší, protože se očekává, že poptávka po elektromobilech se v příštím roce nezmění. „Pokud nebude politika přehodnocena, bude příštích několik let poměrně bolestivých. Buď budeme muset platit pokuty, nebo kupovat kredity od jiných výrobců automobilů - těch, kteří vyrábějí pouze elektromobily - jako je Čína,“ varoval.
Paradox evropského trhu
Tato situace by mohla vést k paradoxu, kdy by evropské společnosti byly penalizovány a zároveň se spoléhaly na to, že čínské společnosti budou dodržovat předpisy. Jahn také varoval, že současný regulační rámec může výrazně ovlivnit ziskovost, která je pro financování inovací a vývoje klíčová. „Systém zásadně podkope naši ziskovost, kterou ve fázi inovací potřebujeme.“
Reakce české vlády
V reakci na obavy průmyslu se česká vláda rozhodla jednat. Premiér Petr Fiala a ministr dopravy Martin Kupka plánují prosazovat změny emisních předpisů EU pro automobily v České republice. Fiala zdůraznil, že „některé cíle Zelené dohody se ukázaly jako nereálné a pokusíme se je upravit. Bez změn riskujeme budoucnost evropského automobilového průmyslu.“
Mezinárodní koalice pro revizi regulací
Česká republika navíc spolupracuje s Německem a Itálií na vytvoření koalice podobně smýšlejících zemí. Tyto země se chtějí společně zasadit o revizi emisních limitů pro automobily stanovených pro rok 2025 a další roky. S ohledem na aktuální výzvy v automobilovém průmyslu se zdá, že nastal čas pro zásadní přehodnocení regulací a cílů, které by mohly ovlivnit budoucnost nejen českého, ale i evropského automobilového trhu, jak informuje Euractiv.
#Geopolitan #zprávy #zprávyZDoma #zprávyZeZahraničí #necenzurovanéZprávy #Škoda #EU #emise #automobilovýprůmysl #elektromobily #ČeskáRepublika
Zanechte komentář :